• 高温型直埋蒸汽复合管基本结构
    发布日期:2016-03-27

    高温型直埋蒸汽复合管,由金属钢管一般采用无缝钢管或螺旋钢管,外涂防锈漆和无机 润滑剂,使钢管与保温层之间脱开,钢管可在保温层内自由滑动。复合保温层结构内层为无 机保温材料一般用微孔硅酸钙,或者憎水型珍珠岩制品,外层采用耐150℃高温的聚氨酯泡沫保护层,主要管道、性能,同时也要考虑有   强度,以防止管道变形裂开 。

    目前国内主要三种形式:

    1)塑套钢,保护层是聚乙烯;

    2)玻璃钢套钢,保护 层是环氧树脂与玻璃布组成环氧树脂玻璃钢管;

    3)钢套钢,保护层是经过处理,螺旋钢管或直缝钢管。 

    高温型直埋蒸汽复合管设计基本要点 

    1)整个管网由固定支墩,分隔成若干管段,即二个固定支墩为一段,分段进行设计考虑 。 

    2)每个管段单独进行设计,包括弯头、异径管、分支管、补偿器、疏放水装置。 

    3)内管每一管段设补偿器,外保护管也应考虑温度补偿,设一次性补偿器。 

    4)疏放水装置、设置位置及制作详图设计。 

    5)固定支墩设计,在强度和推力外,还应考虑防止热桥传递和高温下混凝土结构耐热性问题。 

    6)每一管段在城市规划、市政管理部门允许情况下,尽可能在保温层外,设专门排湿管 ,同时也起管道损坏报警显示作用,排除管道内潮气。

    温型直埋蒸汽复合管施工要注意事项 

    1)选好高温型直埋蒸汽复合管

    高温型直埋蒸汽复合管,目前   生产厂家很多,   也没有统一标准。作为用户,选购时应注意复合保温管内保温材料的导热系数、抗压强度、耐热性、吸水率几个技术指标。

     一般讲应选用硬质保温材料,导热系数要小,抗压强度越大越好,因为蒸汽主管是在保温层 内滑动。耐热性、吸水率主要考虑选用无机憎水型保温材料为好。蒸汽管度温度在250~300 ℃时外保护层应考虑钢套管,因为塑套钢,玻璃钢套钢外保护层长期在温度下运行,容易老 化,开裂渗水,造成整个管道爆管长期冒气等现象。

    2)高温型直埋蒸汽复合管敷设时管沟开挖,当沟底土层的承载力≤80Kpa时,基础应考虑处理,一般浇150mm厚C15素混凝土层。防止地基沉降不均匀,造成管道断裂现象。 

    3)现场保温补接口,应严格工艺准确操作,否则塑管收缩带粘接不好,易产生脱落撑开裂缝,尤其采用玻璃钢或多功能树脂补口时,要,否则固化不   ,强度不够,开裂渗 水。 

    4)工作钢管焊接完成后   经100%X射线探伤,合格后方可进行接头处的保温,外套管的焊接工作。

    5)管道通汽暖管,要严格按规程进行,升温、疏水、排湿、排潮。要严格控制,到位,不然产生水锤击,对蒸汽管网及波纹补偿器破坏很大,除内导流板吹掉外,波纹补偿器 也会损坏。 

    6)高温型直埋蒸汽复合管应尽量避免埋设过深,制管时要质量,外保保层不能漏损 ,施工时应注意回填土   要分层夯实。运行时应注意管道疏水,防止水击。

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